李天一对卢作孚这样的爱国商人可是钦佩不已的，更何况他现在的事业还没有起步，正是他航运公司总经理的不二人选。
杨俊生此人名不见经传，但说起他成立的“中华造船厂”可是名闻遐迩。这可是后世华国著名的造船厂，建厂70年来，总计造船1520余艘，约70万吨。是国家二级企业和国务院批准的首批机电产品出口基地企业之一。建国前相继承造了当时吨位最大、航速最高的“大达”号、“民俗”号江轮等大小船舶183艘和大容量气柜及大型钢结构桥梁十余座。为华国船舶工业的发展作出了重大贡献。
杨俊生有强烈的爱国精神。立志走“实业救国”的道路。满怀激情，投入到祖国的造船事业。在抗日战争时期，日军抢占了工厂，他在无事可做的情况下，拒绝与汪伪合作。杨俊生早年留学日本，认识的日本人很多，夫人也是日本人，但他拒绝了汪伪要员周佛海请他出任伪职的要求。日本人占领上海江南造船厂后，想以华治华，邀请杨俊生担任江南造船厂厂长。杨俊生无力反抗，就以皈依佛门不问世事为借口，始终不接受伪职，保持了民族气节。
1956年，由于他热心教育事业，被任命为上海造船学院副院长。公私合营后，杨俊生和公方干部竭诚合作，做到各尽所能，所以工厂的工作进步很快，直到1982年去世。
像这样的华国著名造船实业家，也是李天一梦寐以求的人才。他甚至开始设想，自己的身边围拢着一批这个时代的商业巨子，从轻工业到重工业，有了他的资金和技术扶持，华国的工业会有怎样的变化……..。
李天一再也等不急了，连忙起身向张静江和虞洽卿施礼，说要马上去见这几位大能人。二老见李天一求贤若渴的猴急样，不禁哈哈大笑。说这几个人都在上海参加工商联谊大会，要过几天才会走，明天会带他拜访，不要心急。李天一这才按捺住心情，说请二位安排时间。
从张静江家出来，李天一座进虞洽卿的汽车赶回酒店。望着车窗外初冬的萧瑟街路，虞洽卿不禁感慨的说道：“没想到于老为我推荐你，确是我人生中难得一见的英才。看到你的努力和执着，看到你的才华和雄心，我很满意。天一，按照你的规划大胆的去发展吧！我这把老骨头会全力支持你。”
李天一听着虞洽卿满脸真诚的话语，没有回答。而是握住他的手，郑重的点点头。
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